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Ônibus à venda no Brasil

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M,ECÂNICA - Configuração: 6 cilindros em linha, sistema turbocooler. Potência máxima de 360 cv (242 kW) a 2.000 rpm. Equipado com câmbio automatizado,

Ônibus Marcopolo Paradiso 1200 New G7 - Executivo. Semi Leito Mercedes-Benz O500 RSD 2018/2019 – Ú. Dono, Impecável -

Ano/Modelo

2018/2019

Poltronas:

46

Código:

8885

R$950.000,00

Ônibus Marcopolo Paradiso 1200 G7 2018/2019, único dono, 46 lugares semi leito, Mercedes O500 RSD 360cv, completo, revisado, 446 mil km, pronto para uso, ideal para turismo e fretamento.

MECÂNICA - Motor Mercedes-Benz OM 924 LA, 4 cilindros em linha, posicionamento vertical. Turbocooler - Potência de 156 cv.

Micro Ônibus Marcopolo New Sênior Urbano Escolar Rural Revisados - Mercedes-Benz LO 916 –

Ano/Modelo

2019/2020

Poltronas:

26

Código:

8884

R$290.000,00

Micro ônibus Marcopolo New Sênior 2019/2020 Mercedes LO 916, único dono, revisado, 26 lugares, pneus seminovos, documentação em dia e pronto para uso imediato.

MECÂNICA - Chassi Agrale 6000 I, motor Cummins ISF 2.8L, 4 cilindros em linha com turbocooler. Potência de 140 cv a 2900 rpm.

Micro Ônibus Marcopolo Volare Cinco Único Dono Seminovo Completo Agrale Cummins 2019/2020

Ano/Modelo

2019/2020

Poltronas:

20

Código:

8883

R$260.000,00

Micro ônibus Volare Cinco 2019/2020, único dono, 20 lugares, ar-condicionado, pneus novos, revisado, baixa km e pronto para uso em fretamento ou turismo, com financiamento disponível.

MECÂNICA - Mercedes-Benz OM-457 LA - O500 RS - Configuração: 6 cilindros em linha, turbo intercooler Potência máxima: 360 cv - Combustível: Diesel.

Ônibus Marcopolo Paradiso 1200 G7 Executivo Fretamentos Mercedes-Benz O500 RS 2011/2011 à Venda.

Ano/Modelo

2011/2011

Poltronas:

46

Código:

8882

R$350.000,00

Ônibus Marcopolo Paradiso 1200 G7 2011 Mercedes O500 RS, executivo com 46 lugares, revisado, pintura nova, completo, ideal para fretamento e turismo, pronto para uso imediato.

MECÂNICA - Motor MAN D0834 de 230 cv, com 4 cilindros em linha, turbo e intercooler. Possui 4.580 cilindradas.

Ônibus Marcopolo Ideale 770 Fretamentos e Turismo Seminovo Volks MAN 17.230 EOD 2020/2021 à Venda.

Ano/Modelo

2020/2021

Poltronas:

49

Código:

8881

R$520.000,00

Ônibus Marcopolo Ideale 770 2020/2021 seminovo, Volks MAN 17.230, 49 lugares, ar-condicionado, único dono, 181 mil km, revisado e pronto para fretamento e turismo.

MECÂNICA - Mercedes-Benz OM-924 LA Potência: 218 CV a 2.200 rpm Cilindrada: 4.800 cm³ Configuração: 4 cilindros em linha Sistema: Turbocooler.

Ônibus de Fretamento Marcopolo Ideale 770 2017/2017 com Ar Condicionado – Mercedes-Benz OF 1721 Revisado.

Ano/Modelo

2017/2017

Poltronas:

47

Código:

8880

R$480.000,00

Ônibus Marcopolo Ideale 770 2017 com ar-condicionado, 47 poltronas, mecânica revisada, 530 mil km, documentação em dia. Ideal para fretamento. Pronto para uso imediato.

MECÂNICA - Motor: Cummins ISF 3.8 - 162 cv cilindros: 4 em linha Cilindrada: 3.760 cm³ Sistema: Eletrônico.

Micro Ônibus Marcopolo Volare W9 Fly – Seminovo para Turismo e Fretamento - S/Ar -

Ano/Modelo

2015/2016

Poltronas:

33

Código:

8879

R$250.000,00

Micro ônibus Marcopolo Volare W9 Fly 2015/2016 à venda, 33 lugares, motor Cummins 162cv, revisado, excelente estado, ideal para turismo e fretamento, pronto para uso imediato.  Tem 565 mil km originais.

MECÂNICA - Motorização Scania DC9 11 360, Motor diesel de 6 cilindros em linha, com 4 válvulas por cilindro, sistema de injeção PDE, turbocompressor e intercooler.

Ônibus Rodoviário Marcopolo Paradiso 1200 G7 - Scania K360 6x2 – Completo para Turismo e Fretamentos -

Ano/Modelo

2014/2014

Poltronas:

42

Código:

8878

R$500.000,00

Ônibus Marcopolo G7 1200 Scania K360 2014 à venda, completo, revisado, com 46 lugares. Ideal para fretamento e turismo, pronto para uso imediato, com documentação em dia.

MECÂNICA - Cummins ISF 3.8, 4 cilindros em linha, com turbocooler. Potência de 162 cv - Gerenciamento eletrônico. Transmissão manual de 5 marchas à frente e 1 à ré. Suspensão metálica. Carroceria com 10,14 metros de comprimento.

Micrão Marcopolo Volare Fly WL Semi Rodoviário para Fretamentos | Agrale Cummins 2016/2016 Revisado e Impecável.

Ano/Modelo

2016/2016

Poltronas:

38

Código:

8877

R$280.000,00

Micro ônibus Volare Fly WL 2016, Agrale Cummins, 38 lugares, revisado, único dono, 326 mil km, pneus seminovos, documentação em dia, pronto para fretamento e turismo.

MECÂNICA - Motor MWM 4.12 TCE Euro III turbo intercooler, 4 cilindros em linha, 4.740 cilindradas, com potência de 150 cv.

Micro Ônibus Comil Piá 2010/2010 Fretamento Ú. Dono - Ar Condicionado - Revisado - Volks 9-150 EOD - MWM -

Ano/Modelo

2010/2010

Poltronas:

26

Código:

8876

R$150.000,00

Micro Comil Piá 2010 único dono, 26 lugares, ar condicionado revisado, motor MWM 150cv, pneus seminovos, documentação 2026 em dia, pronto para fretamento, excelente estado, pronta entrega.          – Este micro, tem disponibilidade de venda com pagamento parcelado através de cartão de crédito –

MECÂNICA - Motor: Mercedes-Benz OM-457 LA Norma de emissão: Proconve P-7 (Euro V) Configuração: 6 cilindros em linha, turbocooler Potência: 410 cv a 2000 rpm. Câmbio: Semi automático.

Ônibus Marcopolo Paradiso 1600 LD G7 Semi Leito à Venda – Mercedes Benz O500 RSD | Único Dono | Impecável

Ano/Modelo

2018/2019

Poltronas:

44

Código:

8875

R$1.100.000,00

Ônibus Marcopolo Paradiso 1600 LD G7 2018 à venda, Mercedes O500 RSD, 44 lugares semi leito, único dono, revisado e pronto para uso. Ideal para turismo e fretamento executivo.

MECÂNICA - Mercedes-Benz OM-457 LA, dentro do padrão Proconve P-7 (Euro V), com 6 cilindros em linha, sistema turbocooler, potência de 360 cv.

Ônibus Marcopolo Paradiso 1600 LD G7 Ú. Dono Semi Leito Revisado Impecável Mercedes-Benz O500 RSD

Ano/Modelo

2018/2018

Poltronas:

44

Código:

8874

R$1.000.000,00

Ônibus Marcopolo Paradiso 1600 LD G7 2018, semi leito, 44 lugares, único dono, revisado, impecável, Mercedes O500 RSD, pronto para uso, ideal para turismo e fretamento executivo.
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Micro Ônibus à venda com ótimos preços!

M,ECÂNICA - Configuração: 6 cilindros em linha, sistema turbocooler. Potência máxima de 360 cv (242 kW) a 2.000 rpm. Equipado com câmbio automatizado,

Ônibus Marcopolo Paradiso 1200 New G7 - Executivo. Semi Leito Mercedes-Benz O500 RSD 2018/2019 – Ú. Dono, Impecável -

R$950.000,00

Código Site - 8885

MECÂNICA - Motor Mercedes-Benz OM 924 LA, 4 cilindros em linha, posicionamento vertical. Turbocooler - Potência de 156 cv.

Micro Ônibus Marcopolo New Sênior Urbano Escolar Rural Revisados - Mercedes-Benz LO 916 –

R$290.000,00

Código Site - 8884

MECÂNICA - Chassi Agrale 6000 I, motor Cummins ISF 2.8L, 4 cilindros em linha com turbocooler. Potência de 140 cv a 2900 rpm.

Micro Ônibus Marcopolo Volare Cinco Único Dono Seminovo Completo Agrale Cummins 2019/2020

R$260.000,00

Código Site - 8883

MECÂNICA - Mercedes-Benz OM-457 LA - O500 RS - Configuração: 6 cilindros em linha, turbo intercooler Potência máxima: 360 cv - Combustível: Diesel.

Ônibus Marcopolo Paradiso 1200 G7 Executivo Fretamentos Mercedes-Benz O500 RS 2011/2011 à Venda.

R$350.000,00

Código Site - 8882

MECÂNICA - Motor MAN D0834 de 230 cv, com 4 cilindros em linha, turbo e intercooler. Possui 4.580 cilindradas.

Ônibus Marcopolo Ideale 770 Fretamentos e Turismo Seminovo Volks MAN 17.230 EOD 2020/2021 à Venda.

R$520.000,00

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MECÂNICA - Mercedes-Benz OM-924 LA Potência: 218 CV a 2.200 rpm Cilindrada: 4.800 cm³ Configuração: 4 cilindros em linha Sistema: Turbocooler.

Ônibus de Fretamento Marcopolo Ideale 770 2017/2017 com Ar Condicionado – Mercedes-Benz OF 1721 Revisado.

R$480.000,00

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Atualização do Mercado

Ônibus são sequestrados e usados como barricadas por criminosos no Rio pelo segundo dia seguido

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Vendas de caminhões crescem 4,83% no 1º trimestre, apesar dos juros altos

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Mesmo com juros elevados e crédito restrito, o mercado de caminhões no Brasil cresceu 4,83% no 1º trimestre de 2025, impulsionado por expectativas no agronegócio. Foram 27.121 unidades emplacadas no período. A Mercedes-Benz liderou o trimestre, enquanto a Volkswagen assumiu a ponta em março. Safra recorde e busca por eficiência mantêm o setor resiliente.

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